7- gatlaadpalenen {9- gatlaadpalen zijn twee veel voorkomende soorten interfaces voor het laden van elektrische voertuigen, en ze verschillen aanzienlijk in ontwerp-, functie- en gebruiksscenario's. Het volgende is een gedetailleerde analyse van de verschillen tussen deze twee soorten laadpalen.
Verschillen voor het ontwerpen van interface opladen
7- Hole oplaadpalen, ook bekend als AC -oplaadpalen, zijn meestal uitgerust met 7 contactgaten, waaronder 5 grote gaten en 2 kleine gaten. Dit ontwerp is ontworpen om te passen bij de meeste standaard laadpoorten van elektrische voertuigen. Het oplaadproces van een AC-oplaadpost vereist een aan boord oplader (OBC) in het voertuig om AC-stroom om te zetten in DC-stroom en vervolgens de batterij op te laden. Dit type opladen wordt algemeen erkend als "langzaam opladen" vanwege de relatief langzame laadsnelheid, die meestal varieert van 3 kW tot 22 kW.
Daarentegen is een 9- gatlaadpost, ook bekend als een DC -oplaadpost, uitgerust met negen contactgaten, waaronder twee grote gaten, een middelgrote gat en zes kleine gaten. Dit ontwerp is ontworpen om tegemoet te komen aan DC -oplaadbehoeften met hogere stroom. DC-oplaadpalen kunnen DC-stroom rechtstreeks aan de batterij van een elektrisch voertuig leveren, waardoor de aan boord lader wordt omzeild, waardoor snel opladen mogelijk is, meestal met krachten van 50 kW of meer, en zelfs tot honderden kilowatts.
Laadsnelheid en efficiëntie oplaad
Aangezien 7- gatlaadpalen een ingebouwde oplader vereisen voor stroomconversie, wordt hun laadefficiëntie beperkt door het vermogen van de aan boord oplader. De meeste AC -opladers hebben een vermogen tussen 3KW en 22 kW en duren lang om op te laden, meestal enkele uren om een elektrisch voertuig volledig op te laden. Dit soort opladen is geschikt voor het opladen of opladen van de familie -nacht tijdens werkuren in scenario's die geen snelle aanvulling van stroom vereisen.
Het laadpost 9- Hole kan daarentegen snel opladen realiseren met veel kortere oplaadtijd vanwege het hoge vermogen. Sommige High Power DC -oplaadpalen kunnen bijvoorbeeld in 30 minuten een EV opladen tot 80%. Dit type opladen is geschikt voor scenario's die een snelle aanvulling van stroom vereisen, zoals snelweggebieden of commerciële oplaadstations.
Installatie- en gebruiksscenario's
7- Hole AC -oplaadpalen zijn meestal klein van grootte en flexibel in installatie, geschikt voor parkeerplaatsen in huizen en kantoren. Vanwege de lage stroom- en lage rasterbehoeften komt het vaker voor in oudere buurten of kleine commerciële locaties met beperktstroomverdelingcapaciteit.
9- Hole DC -oplaadpalen zijn daarentegen meestal groter, waarvoor meer installatieruimte en hogere distributiecapaciteit nodig zijn. Daarom zijn ze meer geschikt voor installatie op openbare laadstations, commerciële gebieden of langs snelwegen om elektrische voertuigen te bedienen die snel opladen.
Veiligheid en compatibiliteit
Zowel 7- gat als {9-} laadposten van gaten zijn ontworpen met een antidollingmechanisme om ervoor te zorgen dat gebruikers de oplaadplug niet per ongeluk in een incompatibele oplaadaansluiting invoegen. Bovendien zijn alle laadpoorten verplicht om een verplichte voertuig Crush -test te doorstaan om ervoor te zorgen dat hunmechanischen isolerende eigenschappen veranderen niet onder extreme omstandigheden.
Samenvatting
Het 7- Hole AC -oplaadpost en de 9- Hole DC -oplaadpost hebben hun eigen kenmerken in termen van ontwerp-, functie- en gebruiksscenario's. AC -oplaadpalen zijn geschikt voor gebruik van huis en kantoor met hun flexibele installatie- en lage rastervereisten, terwijl DC -oplaadpalen geschikter zijn voor openbare laadstations en scenario's die snel opladen met hun hoge stroom en snelladen voordelen. Naarmate de markt voor elektrische voertuigen zich nog steeds ontwikkelt, zullen beide soorten oplaadpalen een belangrijke rol spelen bij het bevorderen van de popularisatie vanNieuwe energieVoertuigen en ondersteunende duurzame ontwikkeling.